朱家尖海峡大桥是连接舟山岛和朱家尖岛的一座按照二级公路标准设计和建设的桥梁，大桥长2907米，大桥接线公路全长10.21公里，西北与329国舟山本岛浦西段相连接，东南至朱家尖岛的蜈蚣峙码头。总投资2.6亿元，1997年3月开工，1999年5月试通车，是华东地区第一座特大型跨海大桥。

2011年9月13日，329国道舟山朱家尖大桥扩建工程(观音大桥)正式通车。329国道舟山朱家尖大桥扩建工程由省发改委批准立项，为省重点工程。该项目于2008年12月28日开工建设，完成投资4.53亿元。

项目起点位于329国道平东线应家湾水库附近，路线沿现有的329国道(兴普大道)设东港高架桥穿越东港开发区后，接原朱家尖大桥，大桥扩建工程线位于老桥线位的北侧，与老桥桥梁净距3至10米，终于原朱家尖大桥收费站处，路线总长4.3公里，桥梁总长3544.74米，其中东港高架桥长808米，朱家尖大桥拓宽段长2736.74米。设计标准为公路一级，设计速度为每小时80公里。路线采用整体式路基，一般路段宽度为24.5米，东港高架桥宽度23米，新桥宽度11.75米。大桥扩建主通航孔通航标准与原大桥相同，通航等级为1000吨级海轮。